Новые тарифы на проезд в общественном транспорте начнут действовать в Республике с 12 марта, рассказал на пресс-конференции для журналистов местных СМИ заведующий сектором транспорта и связи Администрации города Антрацита и Антрацитовского района Станислав Гордийко. Начал он с причин, которыми обусловлено повышение.
- Повышение тарифов на проезд в общественном транспорте не осуществлялось с 2016 года, - проинформировал Станислав Эдуардович. - За этот период увеличились расходы на запасные детали, закупку оборудования, горюче-смазочные материалы: газ, бензин, солярка. Перевозчики находились в невыгодном с экономической точки зрения положении: помимо подорожания всех аспектов технического оснащения автобусов, больше половины пассажиров относятся к льготной категории граждан - либо это пенсионеры, пользующиеся 50% скидкой на проезд, либо льготники со 100% скидкой - инвалиды, сироты, люди, сопровождающие их, - пояснил он.
По результатам переговоров в рамках рабочей группы с участием отраслевых профсоюзов, Ассоциации перевозчиков, специалистов Тарифного комитета и Министерства инфраструктуры и транспорта ЛНР принято компромиссное решение о повышении тарифов на проезд: в городском транспорте - на 2 рубля (с 10 до 12 рублей), в пригородном и междугородном на 20 копеек за километр (с 1 до 1 рубля 20 копеек).
- Многие перевозчики предлагали увеличить проезд до 15-16 рублей, однако было решено осуществить незначительное повышение, - сказал заведующий сектором.
Был задан вопрос, не планируется ли открытие дополнительных маршрутов после окончания зимнего сезона.
- Если будет запрос от населения о запуске маршрута в вечернее время, мы будем это рассматривать, так как световой день идет на увеличение, - ответил Станислав Эдуардович. - Недавно был введен дополнительный рейс в направлении поселка Каменный, однако в связи с низким пассажиропотоком он не был включен в график движения, - пояснил Станислав Гордийко.
В случае необходимости введения дополнительного рейса жители поселков могут обращаться в отдел по обеспечению жизнедеятельности либо общий отдел горрайонной Администрации, написав соответствующее обращение. Сотрудники сектора транспорта и связи проведут анализ пассажиропотока и наполняемости автобуса, по итогам двух недель наблюдений будет принято решение о запуске дополнительного рейса или отказе из-за небольшого пассажиропотока.
- Повышение тарифов на проезд в общественном транспорте не осуществлялось с 2016 года, - проинформировал Станислав Эдуардович. - За этот период увеличились расходы на запасные детали, закупку оборудования, горюче-смазочные материалы: газ, бензин, солярка. Перевозчики находились в невыгодном с экономической точки зрения положении: помимо подорожания всех аспектов технического оснащения автобусов, больше половины пассажиров относятся к льготной категории граждан - либо это пенсионеры, пользующиеся 50% скидкой на проезд, либо льготники со 100% скидкой - инвалиды, сироты, люди, сопровождающие их, - пояснил он.
По результатам переговоров в рамках рабочей группы с участием отраслевых профсоюзов, Ассоциации перевозчиков, специалистов Тарифного комитета и Министерства инфраструктуры и транспорта ЛНР принято компромиссное решение о повышении тарифов на проезд: в городском транспорте - на 2 рубля (с 10 до 12 рублей), в пригородном и междугородном на 20 копеек за километр (с 1 до 1 рубля 20 копеек).
- Многие перевозчики предлагали увеличить проезд до 15-16 рублей, однако было решено осуществить незначительное повышение, - сказал заведующий сектором.
Был задан вопрос, не планируется ли открытие дополнительных маршрутов после окончания зимнего сезона.
- Если будет запрос от населения о запуске маршрута в вечернее время, мы будем это рассматривать, так как световой день идет на увеличение, - ответил Станислав Эдуардович. - Недавно был введен дополнительный рейс в направлении поселка Каменный, однако в связи с низким пассажиропотоком он не был включен в график движения, - пояснил Станислав Гордийко.
В случае необходимости введения дополнительного рейса жители поселков могут обращаться в отдел по обеспечению жизнедеятельности либо общий отдел горрайонной Администрации, написав соответствующее обращение. Сотрудники сектора транспорта и связи проведут анализ пассажиропотока и наполняемости автобуса, по итогам двух недель наблюдений будет принято решение о запуске дополнительного рейса или отказе из-за небольшого пассажиропотока.
